287<ゆっくり解説>初代スズキ カルタス「GMはクジラ、スズキは蚊いざとなったら飛んで行く」「ターボに DOHC次々と投入」「40年前からモジュールコンセプト」「GMと提携で生まれたコンパクトハッチ

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【FULL RACE】2022 AUTOBACS SUPER GT Round5 FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 450km RACE

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往年の名車カタログ㊶初代スバルレオーネ4WD#初代スバルレオーネ4WD

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292<ゆっくり解説>初代スズキ セルボ「和製カウンタック」とまで呼ばれながらターゲットはなんと「女性」って知ってました?」「似て非なるクルマ・セルボ」「RRの軽スペシャリティーカー」

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【安すぎ】このおっちゃんセダンが良すぎる...。新車で買える貴重な5ナンバーMTセダン、トヨタ・カローラアクシオ【ゆっくり解説】

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303<ゆっくり解説>六代目マツダ ファミリア「キープコンセプトながら個性的なモデルを発売した六代目」「まさかファミリアが国産フルタイム4WD第一号になるとは」「あと400CCあれば・・・」

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198<ゆっくり解説>スズキ フロンテクーペ/フロンテ71「軽自動車初の2シーター本格スポーツ」「低重心でリッター100馬力オーバーでキビキビ走った」「71はシャープなスティングレイルック」

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往年の名車カタログ㊵日産ブルーバード形式名810ブルーバード#810ブルーバード

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299<ゆっくり解説>スズキ 鈴木修さん「俺は、中小企業のおやじ」「3200億円を3兆円にした男」「ジムニーで復活、アルトで大躍進!」「小さな市場でいいから1番になりたい」「軽市場を救った男」