287＜ゆっくり解説＞初代スズキ カルタス「GMはクジラ、スズキは蚊いざとなったら飛んで行く」「ターボに DOHC次々と投入」「40年前からモジュールコンセプト」「GMと提携で生まれたコンパクトハッチ
8:15
292＜ゆっくり解説＞初代スズキ セルボ「和製カウンタック」とまで呼ばれながらターゲットはなんと「女性」って知ってました？」「似て非なるクルマ・セルボ」「RRの軽スペシャリティーカー」
10:11
297＜ゆっくり解説＞五代目トヨタ マークⅡ「シェア14％からの大逆転！！」「ハイソカーブームの申し子」「ブラックのクリスタルピラーがスーパーホワイトⅡをさらに純白に」
12:14
42＜ゆっくり解説＞初代スズキエスクード もしかしたら「コンパクトSUV」と「クロスオーバーSUV」の元祖？「見た目はクロスオーバーSUV、中身はラダーフレームもクロカン4WD、その名はエスクード」
1:32:01
【総集編】いつの間にか凋落したメーカー4選
49:48
【保存版】80年代に撤退したF1チームを完全解説【F1歴史解説】
9:06
288＜ゆっくり解説＞初代スバル ジャスティ「日本初のECVTをご存知ですか？」「他とは違う4WD・ECVTで11年間も作られたマジメなクルマ」「レガシィ・インプレッサのヒットで二代目は幻に・・・」
9:47
293＜ゆっくり解説＞日産 Y30 セドリック/グロリア「V6を搭載して颯爽と登場したがリヤサスがお粗末すぎた」「セド/グロ・ワゴン/バンは永遠に不滅です」「カクカクのキープコンセプトもきつ過ぎた」
16:32