「給与約18万円アップ」「残業無し」運転手争奪戦！生き残りをかけたバス会社【ガイアの夜明け】（2024年4月12日）
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【2024年問題】業界の今…バス運転手の一日に密着 拘束時間は約13時間、休憩は約5時間 “市民の足”路線バスの便数維持には30人ほど足りず
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原材料高騰でも値上げ回避！業務スーパー“1円の攻防”独占取材！【ガイアの夜明け】（2022年9月12日）
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追跡！ニュースのリアル 物流「2024年問題」本丸は運賃？ 収入不足でトラック運転手3割離職も【日経プラス９】（2023年7月21日）
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Deha 19. Bölüm
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減便・廃止が続く路線バスに新たな光 働き方改革で応募者急増 バス会社の取り組みを取材
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1日15時間勤務・休日出勤続く過酷な労働環境…「運転手不足」で廃止相次ぐ路線バスの厳しい実態【かんさい情報ネットten.特集/ゲキ追X】
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Teşkilat 131. Bölüm @trt1
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