【衝撃】営業係数26000超え。JR西日本公表した赤字30線区を路線ごとに綿密に解説
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なぜ中部国際空港には名鉄しか乗り入れていないのか？【新滑走路建設に伴う、新たな鉄道アクセス議論の本質】
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コロナで大ピンチのJR西日本が赤字路線を徹底的に廃線にしたらどうなる？
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全線赤字で226億円の損失。JR四国2020年度の輸送密度全路線ランキング
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JR東日本の赤字路線の数が多すぎる。輸送密度と営業係数で赤字路線をランキング。
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JR 尾道駅周辺の変身～1995 年から1999 年～
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【水間トンネル】旧道が封鎖されている意外な理由・奈良県奈良市
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【徹底解説】議論するにも金も知識も足りない。第2回鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会その3
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