Pełna Historia Audi A4 B8 2.0TFSI quattro zakupionego od Handlarza z Radomia - czyli ponowny remont
![](https://i.ytimg.com/vi/G82_zwXHaeM/mqdefault.jpg)
40:33
Trudne kosztowne przypadki i błędy serwisowe napotkane w Coobcio Garage - 2.0 TFSi VK56VD VR30DETT
![](https://i.ytimg.com/vi/upAh6NsocJc/mqdefault.jpg)
39:54
Spodziewałbyś się tego w nowym aucie? Kpina producenta
![](https://i.ytimg.com/vi/vKUY3ePMS28/mqdefault.jpg)
37:55
2 jährliche Weihnachtsfeier/bashen mit super Aufnahmen.@rcjangoo zu Gast bei uns.#traxxas #arrma.
![](https://i.ytimg.com/vi/XVCd3UPHpD0/mqdefault.jpg)
56:26
Audi A4 B8 2.0TFSi po serwisie w Holandii na Lawecie do Polski - Remont przegrzanego silnika | 350HP
![](https://i.ytimg.com/vi/weQT4hnxEAc/mqdefault.jpg)
1:03:55
Naprawa wyremontowanego silnika 2.0 TFSi za 30 tys zł - części Oryginalne vs Zamienniki | E888 3 gen
![](https://i.ytimg.com/vi/hNYMNTS6TQY/mqdefault.jpg)
39:37
#263 Coobcio & Basia - Audi A4 B8 2.0TFSI Quattro Manual – projekt 300+ KM dla nowego właściciela.
![](https://i.ytimg.com/vi/EcpfhLBWqRU/mqdefault.jpg)
49:15
INFINITI G37 COUPE = Radomska Szkoła Druciarstwa - Remont Silnika i całkowite odgruzowanie Samochodu
![](https://i.ytimg.com/vi/9a3R73qHUXM/mqdefault.jpg)
37:36