ðŸ”īāļ‚āļąāļš Nissan March 1.2 āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļđāļ—āļąāļšāđ€āļšāļīāļ āļˆāļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ„āļŦāļĄ? āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļāļēāļĢāļ‚āļąāļš | āļĢāļ–āđ€āļĨāđ‡āļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļąāļšāđ€āļšāļīāļ | Eco Car

18:45

āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļđāļ—āļąāļšāđ€āļšāļīāļ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 67 āļ—āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļđāļ—āļąāļšāđ€āļšāļīāļāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

21:22

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Nissan March 1.2 E 2019 AT | āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāļ„āļ­āļ™āđ€āļ™āļ„āļ—āđŒ

20:43

āļ§āļīāļ˜āļĩāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĨāļ‡āđ€āļ‚āļē āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ + - #āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ #āļŠāļ­āļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ– #āļŠāļ­āļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ‚āļē

28:04

āđāļ™āļ°āļ™āļģāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒâ€‹āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–​ Nissan​ Note​ V, VL

19:26

āļ—āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļđāļ—āļąāļšāđ€āļšāļīāļ āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2564 āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļąāļĨāđ€āļĄāļĨāđˆāļē āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 1200 cc āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ 5 āļ„āļ™

32:51

Toyota Yaris e āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 1.2 āļ‚āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™ #āļ āļđāļ—āļąāļšāđ€āļšāļīāļ āđ„āļŦāļ§āđ„āļĄāđˆāđ„āļŦāļ§ ? āļĄāļēāļ”āļđ ‾ïļ

47:57

āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļđāļ—āļąāļšāđ€āļšāļīāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāļ„āļĨāļīāļ›āļ™āļĩāđ‰ āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāđˆāļ­āļ™āļ›āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ 2023 āđāļ§āļ°āļœāļēāļŦāļąāļ§āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒ āļžāļąāļāļĢāļīāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļœāļēāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ­āđ‚āļ‹āļ™āļ āļđāļ—āļąāļšāđ€āļšāļīāļ

7:05

ðŸ”īāļ‚āļąāļš ECO Car āļ„āļąāļ™āđ€āļĨāđ‡āļ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ§āļ™āļŠāļ§āļĢāļĢāļ„āđŒ āļ—āļąāļšāđ€āļšāļīāļ āļˆāļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ„āļŦāļĄ ? āđƒāļ„āļĢāļˆāļ°āđ„āļ›āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđ āļ—āļēāļ‡āļŠāļąāļ™āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļ™āļ°āđ€āļ™āļĩāđˆāļĒ march