稚内〜札幌のバス、わっかない号乗車でわかる宗谷本線廃線の難しさ【わざと都市間バスに乗って、現地の実情を取材】
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【輸送密度たった316】特急も走る宗谷本線の利用者がこれほど少ないのはなぜか？歴史で振り返る宗谷本線の存在意義。数値で見る宗谷本線の未来
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最北の地は猛吹雪！札幌→稚内の都市間高速バス「わっかない号」の壮絶な旅路
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阿佐海岸鉄道DMV乗車で感じた、限られた使い道と不透明な未来【このままでは、他の路線でも使えず、消えゆく運命】
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余市〜小樽はバス転換できるのか？【始発から終電まで乗って検証・倶知安〜余市〜小樽18時間半耐久】
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【稚内】日本最北端の街が廃墟化…どんどん人が減っていく深刻な理由とは…
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【山形熱望も】羽越本線1日乗車で実感。羽越新幹線は無理すぎる【二兎を追う者は一兎をも得ず。奥羽新幹線＋陸羽西線が最適解では？】
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高速バスで日本縦断！ 稚内→札幌 わっかない号【夜行バス・高速バス】
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