沿線人口減少よりも、輸送密度減少が深刻な路線ランキング【JR東日本編】
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【最終回】沿線人口減少よりも、輸送密度減少が深刻な路線ランキング【JR西日本編＆最終順位発表】
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Was Trump mit seinem Grönland-Anspruch beabsichtigt | Markus Lanz vom 08. Januar 2025
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【深刻な運転手不足】路線バス９割の事業者が赤字！？“過酷労働なのに低賃金” コロナ禍を経て深刻な状況に（2024年10月7日）
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沿線人口減少よりも、輸送密度減少が深刻な路線ランキング【JR北海道、JR九州、JR四国編】
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特急「大雪」の悲哀 特急運用終了⇒特別快速化へ
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【岐阜駅の実像】岐阜は路面電車廃止で本当に衰退したのか？【市内中心部は確かに空洞化しているが、その実態は？】
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【赤字49億円】羽越本線はどうしてJR東日本最大の赤字額になってしまったのか？（村上～鶴岡）
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