【もはや修行レベル】日本一利用者の少ない新幹線駅、奥津軽いまべつ駅に6時47分から22時44分まで16時間滞在。奥津軽いまべつ駅のリアルな姿を見た。
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名鉄知立駅高架化工事レポート Vol.166
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【上越妙高の憂鬱】直江津駅が犠牲になって、上越妙高駅が新幹線駅になったのに、イマイチ存在感が出せない理由とは?歴史的な背景と現状をデータで完全解説
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終電ウォッチ☆北海道新幹線奥津軽いまべつ駅
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日本最長高速道路の旅!軽トラで最高額区間を2日半で走破<その1>【青森▶︎新潟】
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【日帰り】冬の青森を楽しむ鉄道旅
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【津軽線代行バス三厩行】廃止か存続か?JR東日本はやる気なし!?
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【約束は反故に…】西九州新幹線開業も蚊帳の外、佐世保の現在【新幹線が佐世保に建設されていたら、それはそれで色々と問題が…】
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