길이 다르면, 공간만 다른 게 아냐... 승차감 달라, 핸들링도 달라, 가속력도 달라 // 랜드로버 디펜더, 90, 110, 130 집단 시승
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디자인 미쳤네...참 좋은데, ... // 레인지로버 스포츠, P360, 가솔린터보, 완전신차,1억5천, RRS
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오프로드보다 시내주행이 미쳤는데?│랜드로버 디펜더 110 vs 130 비교 시승기
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랜드로버 디펜더 90 vs 110 뭘살까? 확실한 장단점 세가지!
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신형 랭글러 시승기... 아무나 탈 수 있는 차 아냐 // 부분변경, 마이너체인지, 페이스리프트, 8240만원
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[전문가 리뷰] 디펜더를 오프로드에서만 탄다고?!! - 90, 110, 130 그리고 OCTA
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BMW, 벤츠 큰일났네.. 1억 원 최강 SUV 랜드로버 "디펜더 130" 타 보고 놀랐습니다
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대체불가! 랜드로버 디펜더를 사랑할 수 밖에 없는 이유
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