Теория ДВС: уравновешивание шатунов ВАЗ Классика
![](https://i.ytimg.com/vi/qb2Yf3IVSeI/mqdefault.jpg)
17:04
Теория ДВС: Мотор 21213 с коленом 2130
![](https://i.ytimg.com/vi/B5uD-j6KA-s/mqdefault.jpg)
21:15
балансировка ШПГ
![](https://i.ytimg.com/vi/ZSn0lOaC7NQ/mqdefault.jpg)
14:17
Теория ДВС: БСЗ на ВАЗ-Классика
![](https://i.ytimg.com/vi/7UV_6v4-kDQ/mqdefault.jpg)
24:04
Как правильно ставить поршневые пальцы в шатуны на горячую .
![](https://i.ytimg.com/vi/WVYJda1wLGs/mqdefault.jpg)
12:26
Доработка маслоотвода в поршнях + мега-тюнинг "дырка в поршне"
![](https://i.ytimg.com/vi/OPFCf7k0UWY/mqdefault.jpg)
16:53
☝ проверка шатунов T4 1 9TD
![](https://i.ytimg.com/vi/oozT4eoUo4I/mqdefault.jpg)
11:06
Наглядное сравнение: тяжелая поршневая ВАЗ 2110 против облегченной ВАЗ 21116
![](https://i.ytimg.com/vi/8Grj85jK3sY/mqdefault.jpg)
37:54