PART 2, KOREK MIO 150cc, CARA MODIF PISTON, BATAS BUBUT, DOME DAN COAKAN, SANGAT DETIL..!!
18:10
PART 3, KOREK MIO 150 cc, MENENTUKAN INLET PORT, DAN HUBUNGAN DENGAN PEAK POWER.
12:06
BENTUK DOME PISTON TERHADAP BENTUK KUBAH DALAM TEORY MESIN PERFORMA TINGGI.
8:57
R1 PAKE SEPION 9JUTA😍
45:11
Restauração do eixo dianteiro Datsun 240Z
22:59
CARA PAPAS NOKEN AS SIMETRIS TERMUDAH DAN ANTI NGEMPOS, GAMPANG KARENA ADA PANDUAN TEORINYA.
1:01:40
Full Restoration JAWA Motorcycle 1960s - Old Abandoned Treasure | One YEAR Incredible Transformation
12:44
CARA MODIFIKASI PISTON MIO 200cc PAKAI PISTON MEGA PRO PRIMUS, SUDUT COAKAN DAN SQUIS.
23:51