Достаточно ли низкого давления для диагностики форсунок GDI и FSI?
![](https://i.ytimg.com/vi/f46o3BdxYHA/mqdefault.jpg)
9:54
Технический обзор INJ6000N GDI. Часть 4/4. Комплект поставки, распаковка
![](https://i.ytimg.com/vi/ZNVFgnWJ-hg/mqdefault.jpg)
30:34
Как диагностировать систему Common Rail? К. Курганов. (обучение GrunBaum CR150/350/550). Часть 2/2
![](https://i.ytimg.com/vi/ZmIEjWU5sWE/mqdefault.jpg)
6:03
Проверяем GDI-форсунки на обычном стенде для промывки форсунок Autool CT-150
![](https://i.ytimg.com/vi/Fi871ZXtsNk/mqdefault.jpg)
17:51
Можно ли проверить форсунки GDI, FSI на стенде низкого давления
![](https://i.ytimg.com/vi/9Y_zmTg87V8/mqdefault.jpg)
12:55
6/11 СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА. НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ. ТЕОРИЯ | INJMAN
![](https://i.ytimg.com/vi/fgcZYm0EgEE/mqdefault.jpg)
52:48
Убивает ли форсунки ультразвук ?
![](https://i.ytimg.com/vi/FBRm0dMvWfg/mqdefault.jpg)
22:31
Как ПРОВЕРИТЬ и очистить форсунки TFSI, TSI, FSI, GDI, CGI и тд (непосредственный впрыск)
![](https://i.ytimg.com/vi/tfMX2GWQu_4/mqdefault.jpg)
17:46