๐—–๐—ข๐— ๐—ข ๐—™๐—จ๐—ก๐—–๐—œ๐—ข๐—ก๐—”๐—ก ๐—Ÿ๐—”๐—ฆ ๐—ฉ๐—”๐—Ÿ๐—ฉ๐—จ๐—Ÿ๐—”๐—ฆ ๐—ง๐—จ๐—•๐—ข ๐——๐—˜ ๐—ข๐—ฅ๐—œ๐—™๐—œ๐—–๐—œ๐—ข ๐—–๐—”๐—Ÿ๐—œ๐—•๐—ฅ๐—”๐——๐—ข | ๐—–๐—จ๐—ฅ๐—ฆ๐—ข ๐——๐—˜ ๐—”๐—œ๐—ฅ๐—˜ ๐—”๐—–๐—ข๐—ก๐——๐—œ๐—–๐—œ๐—ข๐—ก๐—”๐——๐—ข ๐—”๐—จ๐—ง๐—ข๐— ๐—ข๐—ง๐—ฅ๐—œ๐—ญ

25:59

๐—ค๐—จ๐—˜ ๐—˜๐—ฆ ๐—˜๐—Ÿ ๐—˜๐—ฉ๐—”๐—ฃ๐—ข๐—ฅ๐—”๐——๐—ข๐—ฅโ“ | ๐—–๐—จ๐—ฅ๐—ฆ๐—ข ๐——๐—˜ ๐—”๐—œ๐—ฅ๐—˜ ๐—”๐—–๐—ข๐—ก๐——๐—œ๐—–๐—œ๐—ข๐—ก๐—”๐——๐—ข ๐—”๐—จ๐—ง๐—ข๐— ๐—ข๐—ง๐—ฅ๐—œ๐—ญ

24:30

๐—–๐—ข๐— ๐—ข ๐—™๐—จ๐—ก๐—–๐—œ๐—ข๐—ก๐—”๐—ก ๐—น๐—ฎ๐˜€ ๐—ฉ๐—”๐—Ÿ๐—ฉ๐—จ๐—Ÿ๐—”๐—ฆ ๐——๐—˜ ๐—˜๐—ซ๐—ฃ๐—”๐—ก๐—ฆ๐—œ๐—ข๐—ก ๐—ง๐—˜๐—ฅ๐— ๐—ข๐—ฆ๐—ง๐—”๐—ง๐—œ๐—–๐—”๐—ฆ | ๐—–๐—จ๐—ฅ๐—ฆ๐—ข ๐—ฑ๐—ฒ ๐—”๐—œ๐—ฅ๐—˜ ๐—”๐—–๐—ข๐—ก๐——๐—œ๐—–๐—œ๐—ข๐—ก๐—”๐——๐—ข ๐—”๐—จ๐—ง๐—ข๐— ๐—ข๐—ง๐—ฅ๐—œ๐—ญ

0:16

Dupurer menu

7:05

Como Saber si la Valvula de Expansion de mi Carro esta Daรฑada - Aire acondicionado no Enfria

12:58

Cรณmo HACER BARRIDO al Sistema de Aire Acondicionado Automotriz con Solvente Dielรฉctrico y Nitrรณgeno.

27:46

๐—ค๐—จ๐—˜ ๐—˜๐—ฆ ๐˜† ๐—–๐—ข๐— ๐—ข ๐—™๐—จ๐—ก๐—–๐—œ๐—ข๐—ก๐—” ๐—ฒ๐—น ๐—™๐—œ๐—Ÿ๐—ง๐—ฅ๐—ข ๐—ฆ๐—˜๐—–๐—”๐——๐—ข๐—ฅโ“ | ๐—–๐—จ๐—ฅ๐—ฆ๐—ข ๐—ฑ๐—ฒ ๐—”๐—œ๐—ฅ๐—˜ ๐—”๐—–๐—ข๐—ก๐——๐—œ๐—–๐—œ๐—ข๐—ก๐—”๐——๐—ข ๐—”๐—จ๐—ง๐—ข๐— ๐—ข๐—ง๐—ฅ๐—œ๐—ญ #FiltroSecador

4:55

2005 Chevy Silverado 6.0 Cรณmo cambiar el filtro de la linea de el aire acondicionado (Orifice Tube)

27:40

Presiones Extremas: Descubre Cรณmo Impactan en tu A/C๐ŸŒก๏ธ" ๐—–๐—œ๐—–๐—Ÿ๐—ข ๐—”๐—œ๐—ฅ๐—˜ ๐—”๐—–๐—ข๐—ก๐——๐—œ๐—–๐—œ๐—ข๐—ก๐—”๐——๐—ข ๐—ฃ๐—”๐—ฅ๐—งE ๐Ÿฎ