【中央線E233系トタT38編成がグリーン車連結で12両編成化で復帰・中央線E233系12両編成20編成目の運用開始】2024年内までには半分以上がグリーン車増結の12両編成化になる予定
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【10両編成グリーン車連結対象外の中央線E233系トタT71編成が運用復帰・グリーン車連結対象外の10両編成E233系が異例の復帰】10両編成の停車位置ステッカーが撤去されたものの一時的に運用
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【5両編成の東武80000系81503F運用開始・80000系2編成目の運用入り、80000系2編成が運用入り】今後8000系・10030系に関しては置き換え、60000系は5両編成化が進む
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【中央線E233系トタT27編成がグリーン車連結で12両編成化で復帰・中央線E233系12両編成21編成目の運用開始】いよいよ半分以上がグリーン車増結の12両編成化になっていく見込み
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【4K60fps前面展望】JR埼京線・りんかい線 E233系7000番台 前面展望 新木場→川越【駅名標&速度計付き前面展望】
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#014【JR東】E233系トタH55編成 幕張車両センターへ回送「G車組み込み」中央線最後のグリーン車組み込み… 中央線カラー10両にとって総武快速線の最後となる走行か (2025/02/21)
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It took me 3 years to build... Model railroad Timelapse
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連結が出来なくなってしまった新幹線の現状をまとめてみた
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