16:56
【格差】最強の集客施設イオンモール併設の旭川駅が抱える光と陰
20:01
富山はLRTでコンパクトシティができるのに、金沢にできない理由【都市構造、歴史、事業者の施策から考察】
17:24
盛岡駅と中心街の分断。東北新幹線終着駅がもたらした影響【駅と旧来の市街地の分断と接続から都市を考える】
13:45
Frecciarossa, Italo, GoVolta & Co: Wie ausländische Bahnen im deutschen Fernverkehr fahren wollen
25:56