【芸備線のリアル】広島駅〜備後落合駅の全駅、乗降を確認。地元は本当に必要としているのか？
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【木次線の現在】備後落合駅〜宍道駅の全駅乗降を確認。地元の普段使いは少ないのに、奥出雲おろち号は満席という現実
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【衝撃】営業係数26000超え。JR西日本公表した赤字30線区を路線ごとに綿密に解説
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【芸備線】広島➡︎岡山の山ルートで全線乗ってきた !! #芸備線 #再構築協議会 #ローカル線
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「きょうも0人」存廃の危機に揺れる芸備線 40年無人駅を守る夫婦の圧倒的な¨ホンネ¨とは？【テレメンタリー】
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余市〜小樽はバス転換できるのか？【始発から終電まで乗って検証・倶知安〜余市〜小樽18時間半耐久】
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[Subbed] Japanese Trams Moving to 2nd Floor of Station Building: Huge Redevelopment Plan
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【再開発】広島駅の再開発は歴史が関係している｜都市が抱える課題とその背景をゆっくり解説
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