雄信内駅と南幌延駅が来春廃止？幌延町はなぜこの2駅を対象に？【宗谷本線の特急専用線】
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大雪の快速化が実行されるなら、石北本線全体の本数減の危機【道内メディアが一斉に報道。特急はオホーツク2往復だけに…】
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津軽線の廃線が災害きっかけではない、の説明はさすがに無理がある【津軽線の廃線が他の路線に与える影響】
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Railways in Northern Hokkaido: Visiting stations in the countryside
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【稚内】日本最北端の街が廃墟化…どんどん人が減っていく深刻な理由とは…
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間もなく終わる見る贅沢 宗谷本線 雄信内駅 (幌延町)
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山口市が鉄道を拒んだのか？県の代表駅である山口駅が地味な理由【歴史から紐解く鉄道網の形成】
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留萌の凋落と羽幌線の廃線。廃線で人口減少は加速するのか？【産業がなく官に頼る留萌の厳しい現状】
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