西武鉄道8000系8103f,日中の性能確認試運転を開始！！
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【「音」は小田急時代のまま！】西武8000系8103F 南入曽構内試運転【警笛やドア開閉も！】
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西武鉄道.『池袋線 “通勤準急減便” “7分短縮”』『 新宿線 “多摩湖線臨時便規模縮小”』2025年3月15日ダイヤ改正で早まる夕方のラッシュに対応へ‼︎
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【走行機器音更新済み & 乗降扉が新タイプのモノへ交換】京王相模原線 9000系9731F（6次車・10両編成）「東芝All（オール）SiC＋永久磁石同期電動機（PMSM）」が性能確認試運転を実施 🎉
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【深掘り】川越の駅統合構想 川越駅・本川越駅・川越市駅が1つになる！？ / Kawagoe Station Integration Plan
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井戸端会議 第10話「2025年西武線ダイヤ改正」新ダイヤと現ダイヤを比較する
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誘導障害対策！SIVを更新した6000系6101F、深夜の武蔵丘出場試運転【西武鉄道】
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【西武鉄道】西武球場前駅の観客輸送【埼玉西武ライオンズ】【2024年5月4日】
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