神々の里を行く列車たち(JR山陰線、JR境線、JR木次線編）
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【乗り通しでお尻爆発】378km走破⁉︎ JR西日本最長“5時間以上爆速走行"する気動車特急に全区間乗車してみた！！ 山陰本線/山口線/キハ187
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【日高本線ｷﾊ40系】置き換えられるのならこの車両ではないかい!?
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【1年ぶりのダイ復活！】小串を跨ぐ山陰本線に乗ってみた
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神々の里を行く列車たち （JR伯備線・山陰線編）
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【駅旅】下郡〜久留里駅（船塚山・三田浅間山・浅間山古墳）
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もう非力とは言わせない！ 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】
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【4K60P NoBGM】木次線ラッセル車が来た！ 2024年12月22日
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