【煤焼きとはおさらば】トラックのDPFは交換せず直す時代へ・・
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【現車を“修理”】ディーゼルハイエースの“故障”は『DPR本体』とは限らない⁉︎〈DPR周辺部品と費用の話〉
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今までのDPF洗浄、交換の常識を覆す世界唯一のシステムをご紹介します。
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【長距離トラック運転手】制限時間は7時間！出発した時点で延着確定⁉【兵庫～福岡】
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DPF再生頻度が短縮。マフラー(DPF)剥離剤での洗浄記録
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【超強力】LIQUI MOLY JETCLEAN TRONIC 2 インジェクタークリーナー導入！！いえい！！【激レア設備】
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【日野プロフィア】アッシュを除去！走行距離54万キロのプロフィア燃料室内カーボンクリーニング、インジェクター内〜燃料タンクをシステムクリーナーで、DPF内アッシュクリーニング！最高峰のクリーニング4k
15:51
トラックに乗ったそうだPが不機嫌そうDPFエラーが鬱陶しいんじゃ！って吠えていたので、何事かと思ったらまた故障らしいいのですが、確かに整備にかかってる金額を聞いたらそれ怒るわなって思った話
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