コロナで大ピンチのJR西日本が赤字路線を徹底的に廃線にしたらどうなる？
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なぜ中部国際空港には名鉄しか乗り入れていないのか？【新滑走路建設に伴う、新たな鉄道アクセス議論の本質】
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JR東日本の赤字路線の数が多すぎる。輸送密度と営業係数で赤字路線をランキング。
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留萌の凋落と羽幌線の廃線。廃線で人口減少は加速するのか？【産業がなく官に頼る留萌の厳しい現状】
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関西の新快速、毎日のように遅延してます…なぜ頻発してるの？理由などを解説・考察【JR西日本】
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[いざ主役へ]北陸新幹線JR西日本完結のつるぎ号
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赤字路線でも30%利用者数が「V字回復」、背景を分かりやすく（姫新線、兵庫県）
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【弘前の栄光と衰退】廃止したくてもできない大鰐線の根本的な問題【沿線には学校が数多くあるのに、学生に利用されない路線】
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