HONDA VARIO 150 KEYLES MESIN BREBET & MATI SAAT STANDAR TENGAH DITURUNKAN
17:57
CARA BONGKAR SISTEM KOPLING YAMAHA VOXION NEW
56:22
CARA CEK SINYAL STATER BEAT FI ESP ( BEAT FI ESP GAK MAU DISTATER )
16:44
CARA GURAH MESIN(bagian ruang bakar)YAMAHA NEW VIXION YANG BAIK DAN BENAR
57:53
VARIO 125/150 FI KODE MIL 52 CKP ( PENGAPIAN HILANG DISTATER GAK BISA DI ENGKOL GAK NYALA)
15:59
cara mengukur/mengecek sensor tps,fisv,injektor
20:53
cilynder block baru tapi mesin kasar berderik
28:56
beberapa faktor yg bikin matik honda suka pindah mode sendiri, dari mode 1 ke 2. meski sudah direset
14:29