古いスポーツモデルを購入するのは、それなりの覚悟が必要。『何台生産されていたか?』も重要なポイント。ランサーエボリューションも今や”旧車”みたいなもんです。【GS-RADIOクラシック】
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お店からサービスを引き出せるかどうかはあなたの振る舞い次第。もしあなたがその仕事を引き受けるなら、いくらで受けますか?【GS-RADIOクラシック】
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<雑談>車検に通らないことを他人のせいにするのは ” お門違い ”。【ゆる談/GS-RADIO】
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【GRヤリス】競技で破損!?レースで炎上!?この車を失敗作だと言う人の”大きな勘違い”【ゆる談/GS-RADIO】
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【ランエボ 第二世代】勝つこと以外アウトオブ眼中!エボⅣ〜エボⅥ・TME【VIDEO OPTION切り抜き 三菱 ランサーエボリューション CN9A CP9A 4G63】
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【総集編】30年前のエンジンをO/Hしたら33万円かかった件【YAMAHA TT250R】
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【Vol.30】本当は難しい車高調の扱い、ダウンサスのみは弊害だらけ。考えるべきは「追及と妥協」、他サスペンション関係【GS-RADIO】
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【保存版】画期的だったのに消えた自動車技術 総集編【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
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