แยกแคร๊งส์กลาง GT0 เอาชุดเกียร์ แกนสตาร์ทและเพลาข้อเหวี่ยงออก
30:18
ประกอบ ตรวจสอบการทำงานชุดเกียร์ KAWASAKI GTO 125
27:49
ผ่าเครื่อง KAWASAKI GTO 125 ไป 3 ครั้ง มันก็ยังเข้าได้แค่เกียร์เดียว
53:50
ถอดชุดคลัทช์และกลไกการเข้าเกียร์ GTO
21:00
KAWASAKI GTO 125 แค่ได้ยินเสียงสตาร์ท ก็พอรู้ถึงสาเหตุที่สตาร์ทไม่ติด
20:30
ทบทวนการประกอบแผ่นโรตารี่ KAWASAKI GTO กันอีกครั้ง
45:04
ประกอบชุดคลัทช์ KAWASAKI GTO 125
18:32
ประกอบสปริงสตาร์ท แกนเกียร์ แผ่นโรตารี่ KAWASAKIGTO 125
15:20