209<ゆっくり解説>二代目日産 ニュー シルビア「愛称はハマグリ・円盤」「北米の秘書さん目当てに7年ぶりの復活」「ロータリー搭載ならず」「シャーシーがもう一回り大きければカッコ良かった!かも?」

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213<ゆっくり解説>四代目日産 スカイライン「ケンメリは櫻井さんが本当に作りたかったクルマではなかった、が歴代1位の大ヒット!」「硬派なハコスカからソフトなケンメリへ、時代を読んで大正解」

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297<ゆっくり解説>五代目トヨタ マークⅡ「シェア14%からの大逆転!!」「ハイソカーブームの申し子」「ブラックのクリスタルピラーがスーパーホワイトⅡをさらに純白に」

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新型5インチカラー液晶採用 スズキ「GSX-S950」2025年モデル発表

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212<ゆっくり解説>初代 三菱 ギャランΛ「三菱のイメージを一新させたスタイリッシュハードトップ」「三菱サッポロをご存知ですか?」「解放感のための一本スポークハンドル」「この頃の三菱は元気だった」

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285<ゆっくり解説>初代日産ブルーバードマキシマ「またまたちょん斬って伸ばして押し込んじゃった」「自慢のV6ターボを搭載したが世間の評価はブルーバード以上、ローレル未満」「スパーソニックサス搭載」

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日産ローレルSGX 1975年式【エンスーの杜】NISSAN LAUREL 2代目 C130型系 ~ブタケツ~

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🚗💨 Vol.131【旧車復活】50年以上昔の軽自動車にサブバッテリー/走行充電器システム取付 スバルR-2 360cc/2スト

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290<ゆっくり解説>二代目ホンダ プレリュード「軟派なデートカーと呼ばれたが中身はホンダF1テクノロジーの塊・超硬派」「カッコええエンジンや」「ようこんなダブルウィッシュボーンサス作ったね、すげえ」