『2024年問題』の今 規制開始1カ月 トラック運転手に密着 対応は…休息は拘束時間にらみ厳密に、地道な料金交渉で雇用維持へ 社長は「輸送力低下の兆し」に危機感
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２０２４年問題 物流業界の今 長時間労働規制で荷物をリレーで配送
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冬に急増“車のトラブル”「パンクしてるの知ってる？」交差点で停車中に…【Jの追跡】【スーパーJチャンネル】(2024年12月21日)
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物流の2024年問題に意外な救世主 発想の転換で誕生「フリーマン」がMVP級活躍【サンデーステーション】(2024年3月31日)
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【深刻な運転手不足】路線バス９割の事業者が赤字！？“過酷労働なのに低賃金” コロナ禍を経て深刻な状況に（2024年10月7日）
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【物流危機】長距離ドライバーはどうなる？残業規制が経済を止める？バケツリレー方式も広がる？｜アベプラ
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規制強化から半年 物流の「2024年問題」サンマにも影響が…現場の実態は？23歳トラックめいめいさんに密着
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九州－関西2泊3日 長距離トラックドライバーに密着「今やっている仕事は8割方無理」2024年問題 スーパーの特売に影響も…【news23】
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