1200 people x 3.5hours = above-ground train became subway line 〜さよなら地上駅舎 東横線渋谷駅－2013.3.15−3.16 〜
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軌陸車『レールランナー』軽トラタイプ 載線作業
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東横線渋谷駅最後の日 鉄ちゃんVS駅員
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On-Time Metro - In Japan, The Train Is Never Late // Discovery on Viddsee.com
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山手線 朝ラッシュ時の運行略図 Yamanote Line Operation during the morning rush
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【開発失敗】東京の超一等地「銀座駅」直結なのに大ピンチ…開業すぐに目玉テナント閉鎖の商業施設「東急プラザ銀座」
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